轮胎动平衡,雪地胎排名前十名

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轮胎动平衡

动平衡步骤:1.将轮胎充到合适的胎压,去掉轮胎上原来的平衡块,将轮胎的石子、泥土剔除洗净。2.在平衡器上先装锥形定位销,然后在把轮胎装在平衡机器上用卡扣固定好(锥形定位销一定要对准中心孔,否则数据可能不准确)。3.测量平衡机到轮胎钢圈距离、钢圈直径、钢圈的宽度 在机器上分别输入对应的数值。4.以上步骤都完成后,在机器上按下Start按钮,轮胎开始转动,当轮胎停止后,机器上会显示轮胎偏差数值。(不要站在轮胎附近,避免发生意外)。5.用手转动轮胎,当机器内侧显示满格时,就可在内侧加对应的平衡块。6.内侧加好后,继续用手转动轮胎,把外侧的平衡块加上。7.再次按机器上start按钮,停止后,机器上显示两个00数值,说明动平衡做好了。

雪地胎排名前十名

2019雪地轮胎质量排名 哪款是你的菜1、芬兰诺记轮胎——Hakkapeliitta R3芬兰诺记轮胎作为世界最北端的轮胎制造商,一直致力于为广大用户提供高品质的轮胎产品。

2018年全新推出了芬兰诺记轮胎新品——Hakkapeliitta R3。

据了解,该款轮胎产品在位于北极圈北部伊瓦洛的芬兰诺记轮胎“白色地狱”测试中心进行了精细调整,以征服极端的冬季条件,Hakkapeliitta R3在轮胎配方设计中,加入第3代低温晶体粒子,克服了北方冬季的极端抓地力挑战,提高了最佳的横向和纵向抓地力。

在某种程度上,这种微小的晶体就像内嵌的胎钉,在橡胶内部制造出尖锐的、坚硬的抓地点。

可再生环保晶体被均匀地分布在轮胎材料里,随着轮胎的磨损,开始激活了储备的抓地力,由于其使用低滚动胎面模具和最先进的胎面配方,Nokian Hakkapeliitta R3拥有最小的滚动阻力。

与Nokian Hakkapeliitta R2相比,Nokian Hakkapeliitta R3的滚动阻力要低5%,在比较测试中其是最省油最高效滚动的冬季轮胎。

2、德国马牌轮胎ContiVikingContact 6是德国马牌在中国市场推出的以创新的配方和独特的花纹科技打造的冬季轮胎,这款轮胎备受消费者青睐,它独特的花纹和创新的柔软橡胶配方令冬季行车安全无忧,在冬季为消费者保驾护航,是消费者在冬季的不二之选。

3、朝阳轮胎朝阳轮胎SW628是中策橡胶在2017年推出的冬季胎新花纹SW628。

据了解,SW628采用非对称变节距设计,使轮胎花纹性能充分彰显,花纹节奏律动感强。

切角处理的花纹块以及横向细小3D花纹沟槽,有效提升冰雪等湿滑路况的牵引力。

优化的变节距技术,最大程度地抑制轮胎行驶时的噪音。

宽大沟槽可以有效排水排雪,沟槽内部的阶梯及块面的倒角处理有效防止夹石夹雪。

雪地及湿地安全的操作性能和制动性能大大提升,同时,SW628采用新工艺炭黑与白炭黑并用的补强体系,保证轮胎在极低温度下的柔软性,提升轮胎在极寒环境下的抓地性能。

胎面配方设计中采用NR、BR、SSBR并用, 提升泥雪路面的湿地抓着性能。

4、正新轮胎正新SCP01,是一款风雪无畏,能轻松征服冰天雪地路况,展现其巅峰性能。

优化胎面花纹设计,使轮胎在冬季的复杂路面发挥更高性能,适配与轿车。

其新型融雪沟槽能够提高轮胎排雪排水性能及冰面抓地力,无论冰雪路面还是干湿地路面都有稳定的操控性和制动性,为驾驶者提供持续的安全保障。

5、固铂轮胎固铂冰雪骑士WM ICE 600可提供车辆在冰雪路面行车时强大的抓地力和操控性能。

其冰刀花纹设计和独创“△”底纹可加大胎面摩擦力,提供强大的冰地抓地力,全新的抗低温“软”配方则大幅增强了冰地附着力;其中心齿状沟能快速抓紧松散的积雪,履带型花纹沟和胎侧带花纹在增强抓地力的同时,为车辆提供积雪路况上更强的驱动力,同时,轮胎的直胎侧、堤坝花纹和中心3D支撑花纹,保证了车辆在在冰地和雪地上的灵活操控性能,加之更加扎实的胎体,固铂冰雪骑士WM ICE 600助力驾驶者在冬季畅行无忧,纵情驰骋冰雪之间。

6、倍耐力倍耐力WINTER SOTTOZERO 3是专为高端汽车配备,如兰博基尼、玛莎拉蒂、迈凯伦、宾利、宝马和奔驰等。

在各种冬季环境中,都有绝佳的性能表现,轮胎采用三维S型细槽设计,使轮胎接地面积进一步加强,保证积雪湿滑路面的抓地力。

值得一提的是独特的创新配方——高分子聚合物则让轮胎的整体性能得到了提升。

为了延长轮胎寿命,Winter Sottozero 3采用了统一的接地面积,并使胎肩更为圆润,达到排水效果。

7、佳通轮胎GitiControl Winter10实现了高端驾驶体验与高安全性之间的完美平衡。

优化海陆比设计,沟槽面积较上一代产品减少30%,提高轮胎的抓地力。

同时优化接地面设计,胎面宽增加4mm,较上一代产品增加16%,充分提升冰面起步和制动性能,GitiControl Winter10深层沟槽技术,同比夏季胎沟槽深度增加1mm,从磨耗体积上增加行驶里程,优化内部结构从而减少偏磨异磨的发生,延长轮胎使用寿命。

8、固特异轮胎——牧马人Wrangler IP/N冬季胎作为固特异SUV冬季胎系列的旗舰产品,牧马人Wrangler IP/N冬季胎于2013年推出,是固特异研发团队针对中国冬季路面状况和消费者的驾驶习惯而打造的拥有独特胎面配方、胎体结构和胎面花纹的轮胎产品,是为中国北方地区的冰雪路面度身定制,全新升级的胎面配方保证了低温状态下的柔韧性与操控性,搭配双层胎冠结构,使轮胎在超低温条件下依然表现优秀,倒棱角宽大花纹则有效地防止轮胎侧滑的出现。

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