固定测速,实时车速测量

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固定测速

车辆超速罚款扣分标准:一、普通车辆高速公路外罚款扣分如下:1、超速处罚超过规定时速10%以内,暂不处罚;2、超过规定时速10%以上未达20%的,处以50元罚款,记3分;3、超过规定时速20%以上未达30%的,处以50元罚款,记6分;4、超过规定时速30%以上未达50%的,处以200元罚款,记6分;5、超过规定时速50%以上未达70%的,处以1000元罚款,记12分,可以并处吊销驾驶证;6、超过规定时速70%的,处以2000元罚款,记12分,可以并处吊销驾驶证。其中在限速低于60公里的道路上超速未达50%的,处警告。二、普通车辆高速公路罚款扣分如下(山东省):1、超速处罚超过规定时速10%以内,暂不处罚;2、超过规定时速10%以上未达20%的,处以200元罚款,记3分3、超过规定时速20%以上未达50%的,处以200元罚款,记6分4、超过规定时速50%以上的,处以2000元罚款,记12分中型以上客货车、营运车辆、校车、危化品车等特殊车辆参照其特殊规定。

实时车速测量

只要在国内卖的汽车,表显车速一定是大于实际车速的,这个是法规规定的,但是具体大多少,它不是一个固定值,它是个范围,我们来实测。

表显车速怎么来的通过霍尔效应计算车速仪表盘上显示的车速,大部分是基于霍尔效应的电磁感应原理算出来的。

简单地讲就是车轮或者变速箱输出轴上,有个带磁力的传感器,齿轮转动的时候,凹凸面会形成不同的电流信号,根据这个信号的频率,车子就可以算出车速,显示在仪表盘上面了。

为什么会不准那么《汽车用车速表国家标准》这个文件说车速表的指示车速是不能低于实际车速的,不然出问题。

它给了一个公式,简单讲如果实际车速是100公里/小时,那么表显车速应该在100到114公里/小时之间,其实这个范围标准还算是比较大。

表显车速和实际车速差多少雷达测速相对最为准确我们来看,我们同时使用手机导航和手持雷达测速仪来测速,手持雷达测速仪是用多普勒效应发射超声波来测的,和交警用的测速原理是一样的,相对是最准确的了。

表显车速比实际车速快8%左右那么首先开到表显车速20公里/小时,这个时候导航显示实时车速是19公里/小时。

手持雷达测速仪显示的车速18到19公里/小时来回变化,不过都是比表显车速要低,差距在5%左右。

接着表显速度提高到40公里/小时,这个时候导航显示车速39。

雷达测速是35到37之间,这么来回跳,我们取中间值算36公里/小时,差距已经到了10%了。

那么我们再把表显车速提高到80公里/小时,导航显示的车速77。

手持雷达测速仪73,这个差距就是8.7%,导航和雷达测速的结果都比表显车速是要慢一些的。

总结一下的话就是表显车速会比实际车速快8%左右,当然了,不同车型有可能不太一样的,但是肯定都在国标的14%之内。

表显油耗为什么不准表显车速不准,表显油耗也是不准的,这个原理又是为什么?厂家是不是可以通过这个表显油耗不准,来弄虚作假说省油,你买这个车子更便宜?怠速的时候车子原地也在烧油,我车子放在那边怠速一个小时,到底烧掉多少油?我们也测试了一下,这些视频想看很简单。

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