第二汽车制造厂,株洲三个中车哪个好

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第二汽车制造厂

第二汽車制造厂早期不是在湖北黄石二汽所在的十堰市位处湖北、重庆、陕西三省市交界,深入中国腹部;从地形上看,群山环抱,只有一条铁路和公路通进来。建设二汽,最早于1952年底提出,但正式开始建设,已到1969年,其间经历了前后17年、“两下三上”的漫长波折。现总部迁往武汉市武汉经济技术开发区,称东风汽车。

株洲三个中车哪个好

中国高质量发展5A品牌越来越多,因为高质量5A是业务增长的“金钥匙”。

为深入贯彻落实中共中央、国务院“建立质量分级标准规则”的精神,中国高质量发展5A向全国企业、大学、律师事务所、媒体开放申请,欢迎各地方政府和行业协会推荐。

大美无度为什么牵住了世界500强排名、全球律师事务所排名、信用等级评估、世界一流大学排行榜、联合国ESG评级的“牛鼻子”?《人民日报》说:“可以客观地反映一个国家、地区、企业品牌的多少、价值的高低。

”这是我国评级全球的尊严,是千行百业高质量发展的尊严。

世界5A评级机构大美无度2023年8月31日发布:株洲市获评中国高质量发展5A强市第87位。

株洲市石峰区获评中国高质量发展5A百强区第69位。

中车株洲电力机车研究所有限公司高质量发展指数49570.26,获评中国高质量发展5A品牌和轨道交通创新先锋。

中国企业233家入选2023年第九届世界500强,湖南省3家企业入选世界500强,均在长沙市。

株洲市企业入选世界500强,正在培育中。

8月29日,湖南省委书记沈晓明在中共湖南省第十二届委员会第四次全体会议上强调,着力抓好“三个高地”建设,突出抓好现代产业建设,加快推进科技自立自强,不断深化改革开放,走现代产业、科技创新、改革开放协同驱动的高质量发展之路。

大美无度世界5A评级2023 株洲市轨道交通产业高质量发展报告摘要:一、株洲市轨道交通产业环境高质量发展从全国看,株洲轨道交通装备产业集群规模大、产品门类全、产业链完整。

株洲轨道交通装备产品出口世界六大洲70多个国家和地区,电力机车全球市场占有率27%,居全球之首;城轨车辆国内市场占有率30%,动车组、机车车辆电传动系统等多个产品销量居全国第一,被誉为“中国电力机车的摇篮”、“中国动车组的发祥地”。

4月9日,株洲市委书记曹慧泉在株洲市先进轨道交通装备产业链2023年第一次会议上强调,要深刻把握国际国内形势,做到“依托轨道,走出轨道”,推动行业领军企业在技术跃迁中不断裂变,抢占国内国际两大市场,努力打造世界级轨道交通装备产业集群。

拥有超过7000名研发人员、1名中国工程院院士、240余名博士、3500余名硕士。

产品涵盖电力机车、城轨车辆、城际动车组及磁浮车、轨道工程车、有/无轨电车等,年产能达1000台电力机车及2000辆城轨车辆。

中车株洲所坚持创新驱动发展,不断向“卡脖子”工程发起冲锋:CBTC信号系统全球首发,补齐轨道交通核心装备最后一块短板,自动驾驶技术、智能轨道快运系统率先应用,矿卡无人驾驶开创国内先河,PI膜、SIC等尖端产品打破垄断……为中国在交通、能源、海洋等战略产业贡献株洲所智慧和力量。

董事长李东林表示,关键技术一定要掌握在自己的手上。

二、株洲市轨道交通产业生态高质量发展株洲大力推动先进轨道交通装备产业高质量发展,出台了《株洲市轨道交通产业发展规划(2019-2025年)》、《支持轨道交通装备产业发展的若干意见》、《株洲市人民政府关于支持长株潭国家自主创新示范区建设的若干意见》等政策文件,在土地保障、标准厂房建设、完善基础设施、项目绿色审批、促进科技创新等方面全力支持轨道交通产业集群发展。

株洲围绕“建链、强链、补链、延链”发展思路,以整车制造为引领,不断拓展干线轨道交通、区域轨道交通和城市轨道交通的谱系化运载装备,加大龙头企业培育,带动中小企业成长壮大,推动大中小企业融通发展。

近3年,株洲引进轨道交通装备产业重点企业40多家,弥补了内装、车门、齿轮等产业链短缺环节。

58家国家级专精特新“小巨人”,有12家是轨道交通装备制造企业。

充分发挥株洲轨道交通装备产业集群在研发、人才、技术和品牌方面的优势,构建“基础研究-工程化技术研究-应用技术研究-科技成果转化-规模化生产-商业模式创新”体系。

由中车株机、中车株洲所、中车株洲电机等12家单位组建的国家先进轨道交通装备创新中心,在绿色节能、高效牵引传动、互联互通等“七大”关键共性技术方面开展攻关,攻克20多项“卡脖子”技术。

株洲按照同心多元、立体发展思路,聚焦轨道交通产业链,依托集群的核心技术延伸产业链,出台“招商引资28条”“新人才30条”等政策,制定优质企业裂变攻坚行动方案,大力推进企业孵化裂变、行业扩散裂变、产业生态裂变。

三、株洲市轨道交通产业企业高质量发展株洲汇聚了中车株机、中车株洲所等5家百亿级龙头骨干企业以及420多家科技型中小微企业,产品覆盖轨道交通装备全行业10大核心系统和20种关键配套部件,本地配套率超过80%,产业聚集度位居全球首位,轨道交通装备产业集群获批国家首批先进制造业集群,2022年产值已超1500亿,同比增长12.4%。

中车株洲所立足交通和能源领域,积淀了“算法、器件、材料”三大内核技术,打造了轨道交通、新材料、新能源装备、电力电子器件、汽车电驱、海工装备、工业电气、智轨快运系统等八大产业板块。

中车株洲所历时7年自主研发且全球首创的智轨列车,以胶轮取代钢轮,无须铺设有形轨道,运用“虚拟轨道跟随控制”技术,以车载传感器识别路面虚拟轨道,通过中央控制单元指令,精准控制列车在既定虚拟轨道上行驶。

同时,智轨列车还集合了轨道交通、地面交通优势,具备建设周期短、基础设施投资小、调度灵活、运送能力强、低碳环保、快速平稳等特点,可有效缓解道路拥堵、降低环境污染。

目前,智轨已经落地宜宾、株洲、苏州、西安、哈尔滨等城市,有40多个国内外城市有意向引入智轨。

在宜宾的商运中,拥堵缓解率达10.38%的。

同时,中车株洲所积极布局海外市场,2022年7月,中车株洲所旗下中车智行顺利中标马来西亚古晋智轨项目。

今年7月,全球首辆氢能源智轨电车在湖南株洲顺利装运发往马来西亚。

中车智轨成功落地马来西亚,不仅为当地带去可靠、高效的现代化出行方式,也为我国高端装备制造在“一带一路”国家起到示范作用。

——杭州、福州、成都、佛山、贵阳、烟台、台州、武汉、临沂、洛阳等入选中国高质量5A的企业、律师事务所、大学、媒体、协会、城市等,正在评级中。

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