奔驰汽车标志
奔驰的标志是三叉星外部加了一个圆圈。奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。1926年，戴姆勒与奔驰合并，星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界十大著名的商标之一。
奔驰logo图片
梅赛德斯-奔驰作为全球最知名的汽车品牌之一，可以说是汽车界的鼻祖。
而奔驰的“三叉星”标志相信大家也很熟悉了，寓意是奔驰想要征服海、陆、空的愿望，就算是汽车小白在大街上也能认出这一经典LOGO。
而很多人习惯把那些挂着“三叉星”标志的车，都归结是奔驰品牌，殊不知，它们虽然都挂着奔驰标，却其实还可以细分为五个不同的品牌，今天咱们就来了解一下吧。
1、奔驰品牌第一个就是我们大家最熟悉的奔驰品牌，大家可以当它是“本尊”。
它有很多个车型类别，大体上来说，咱们国内消费者接触比较多的，轿车领域就有包括A、B、C、E、S级，SUV领域则有包括GLA、GLB、GLC、GLE、GLS等。
全新奔驰S级奔驰GLS值得一提的是，奔驰的车标还可以分为两种类型，一种是立标，另外一种是大标。
目前大标应用最广泛，而像奔驰C级、E级和S级，除了有大标外，也有立标车型可选，前者更年轻，而后者则更有商务范，两者实际区别不大，只是格栅造型有所不同。
奔驰大标奔驰立标2、AMG品牌AMG相信大家也不陌生，它是奔驰旗下的高性能品牌，也是其御用改装厂。
很多奔驰的量产车基本都会推出AMG版本，而它和普通奔驰最大的区别在于，它拥有更强的动力性能。
当然，由于全进口的身份以及高端化的定制服务，大多数人只能止步于其高昂的价格。
关于AMG有一大特点是不得不说的，那就是AMG车型上的发动机铭牌，上面有工程师的签名，这个名字，说明这台发动机是由这位工程师所调教，代表着AMG著名的“一人一机”理念。
当然，也不是所有的AMG车型都能遵循“一人一机”的，像去年第一款实现国产化的AMG车型—— A35L就没有此类标志。
而后续还将迎来第二台AMG国产车型——GLB。
至于国产的AMG到底算不算奔驰AMG，目前来看争议还是挺大的。
大家可以将迈巴赫S级看成是奔驰S级的终极顶配，前者比后者不仅价格更贵，在车身尺寸、内饰豪华感营造，以及动力性能方面也更胜一筹。
迈巴赫S级AMG不同的是，拥有迈巴赫版本的奔驰车型并不多，只有像S级，GLS这样的旗舰产品才有匹配。
而如今的迈巴赫车型都是挂着奔驰车标，外观区别可以通过C柱上的双M车标，或者车尾的英文标识“MAYBACH”来辨认。
4、EQ品牌如果说前面三个品牌大家都比较熟悉，那么也算是情理之中。
而第四个的EQ品牌，估计很多人就比较少了解了。
它其实是奔驰旗下的电动车子品牌，主要专注电动新能源方向。
他成立时间也比较短，直到2018年，才正式发布了品牌首款量产车型——EQC。
新车定位于纯电动中型SUV，目前已经实现了国产，共有三款车型，NEDC最大续航里程为415km，售价区间为49.98-62.28万元。
根据奔驰公布的消息， EQ 系列接下来还会有EQA、EQB 以及 EQS 等车型。
5、G品牌看着这个名字是不是觉得眼熟，没错，就是很多越野迷都心心念的奔驰G级。
前段时间，奔驰已经正式官宣，G级将独立成为新的子品牌，并在未来与AMG、迈巴赫共同推出全新的电动化车型。
也就是说，继2.0T版的G350后，在不久的以后，我们还会看到纯电版的G级。
据猜测，未来纯电版的奔驰G级将会被命名为EQG，至于新车的越野性能，咱们不妨保持期待吧。
奔驰G 350小结以上五大品牌，其实就是梅赛德斯-奔驰旗下的五个子品牌，而它们虽然都挂着奔驰标，但定位还是有所不同的。
按官方的说法，AMG主打“运动和性能”，迈巴赫主打“精致”，奔驰主打“现代”，G品牌主打“越野冒险”，而EQ品牌则定位为“渐进式豪华”。
只是不知道离开奔驰体系的它，能不能焕发生机呢？毫无疑问，汽车行业在过去几年中，经历了“前所未有之变局”。
作为百年老店的奔驰，确实也需要改变，大胆的数字化变革，积极拥抱年轻和科技， 看清潮流所向，深谙需求所指，然后“颠覆”自己。