最酷的跑车
1、生活原本沉闷，但跑起来就有风~2、即使跑在最黑的夜，也有拥有最热的血！3、跑在风里，是热爱生活的开始。4、自己选择的路，再难也会走着跑到终点。当你习惯了克服困难，你就会一直克服困难。5、我不去想是否能够成功，既然选择了远方，便只顾风雨兼程！6、只要还跑在路上，我就可以断定，美好的事物，一定会发生。7、脚步不丈量走过的路，而是寻找更美的人生地图。8、哪有什么天生跑神，不过是坚持而已。9、前路浩浩荡荡，万物皆可期待！10、大地能有多大，脚步就有多少！11、运动的精髓不在与他人拼胜负，而在于专注与自我超越。12、跑1年，看到的是终点；跑10年，看到的是无限。13、成功的反义词，不是失败，而是认输。14、不开心的时候，流泪不如流汗。15、身上的每一块赘肉，都是对生活妥协的标志。16、跑了多少，鞋子知道；胖子多少，衣服知道。17、哪有什么天生如此，只是我们天天坚持。18、热爱生活有很多方式，但最直接的只有一种，跑一场马拉松！19、只要从骨子里热爱，在哪练都是王者。20、好身材只留给自律有毅力的人
颜值高价格低的跑车
哈喽，大家好！检车家老司机又和大家又见面咯，我是一名二手车检测师老王（放心，我不住你家隔壁），曾经是一名修车工，现在全身心投入于二手车行业，帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨，用过都说好！欢迎大家收看本期二手车检测趣事~
老王行走二手车江湖五六年了，见识过上至千万的超跑，也体验过几千块的老破车，还有很多让人难忘的稀奇古怪的小众车，今天就给老铁们分享一台高颜值的冷门车，来自韩国现代起亚集团的进口车，劳恩斯酷派！估计很多年轻的朋友对这款车比较陌生，但看到照片你有可能会爱上它！这是一款造型优美的两门跑车，身姿婀娜，体态轻盈，腰线紧致！由当时的劳恩斯轿车基础上衍生而来，可以看做劳恩斯的Coupe版本！而劳恩斯就是现在捷尼赛思品牌的前身！只不过当时还只是现代旗下的一个高端系列，类似皇冠在丰田的地位，还没有成为一个独立的品牌！介绍完车，再介绍一下今天的人物主角，也就是今天买车的客户，看起来很年轻的一个小伙子，他说自己是搞美术的，追求跟别人不一样，就喜欢小众车，要做人群中的唯一！气氛都烘托到了这里，老王不得不送上大拇指，夸他有眼光，有品味，有艺术细胞！客户小哥开心的说，车商也是这么讲的，看来我的选择没错！确实没有错，全国在售的二手劳恩斯酷派，各种型号加起来不超过50台！平均到各大城市，一个城市就一台，确实可以做到人群中的唯一！但是车源少的话，车况就没什么好挑的，假如车况糟糕，一时还找不到可替代的对比选项！只能祈祷眼前这台没什么大问题了！好了，废话不多说了，开始检测。
车系型号：2009款 2.0T 自动靓雅版出厂时间：2009-05表显里程：95166KM新车指导：22.70万车商报价：3.68万09年的车，已经十四个年头，漆面不抱太多希望！一圈检测下来，除了三个大面（机盖、车顶、后盖）以外，别的地方都有钣金喷漆！这种老车，其实老王并不介意做个全车喷漆翻新！检查各个外观覆盖件的固定螺丝以及边缝细节，都还是原装件，如果换过的话，固定螺丝会留下拧动痕迹，四周边缝和打胶会和原厂有一定差别！回到车头，看两边大灯成色应该还是原厂件，毕竟里边骨架和两边叶子板都没有大面积钣金，只是修复前杠的时候应该为了方便有过拆装。
时间长了，里面的标签都腐烂了！从前杠缝隙里检查前防撞梁，没有拧动拆装痕迹，主体横梁也没有挤压变形的情况！能看到水箱框架的制造日期，2009年5月，与整车出厂时间相符，四周没有变形破损的痕迹，螺丝也没有拆装！再观察左右大梁，焊点、胶体都很自然均匀，没有修复的痕迹，梁头和防撞梁固定处没有变形的痕迹！如果大梁主体要是受力变形修复的话，胶条、焊点，特别是梁头会有明显的异样！车头大事故已经排除掉了，继续看发动机。
纵置2.0T发动机，在机舱里面显得有点小，周围还留下很大的空隙，不过这倒是对检测很友好，大多数零部件一眼就能看到了！发动机气门室盖螺丝拆装了，还有点轻微渗油，周边进气排气倒是没动过，正时盖也没动，机脚也没有拆装痕迹，不过看样子有点老化了！发动机可以排除吊装大修的可能，那么拆装气门室盖可能是处理漏油之类的问题，但是现在又开始渗油了！上车启动车辆，怠速有点抖动，不过没有什么异响之类的！买回去需要进一步检查火花塞以及喷油嘴之类的部件！挂挡无冲击感，变速箱加减档工况正常，就是D档抖动比较大，看来后期还得换几个机脚！检测完发动机舱，我们来到后备箱！后围板右侧的焊点开裂了，和左侧对比就能看出来，应该是后边被追尾了，怼到后防撞梁，导致后围板受力，焊点开裂！这个后期得注意会不会漏水！随后就是内饰的检测了，这车的内饰有点十几年前现代的风格，双炮筒的仪表，运动风格座椅，还是有点儿运动的气息！不过好歹20多万的车，>。