吉利博瑞gc9,2018款吉利博瑞参数

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2018款吉利博瑞参数

在竞争越来越激烈的汽车市场,吉利汽车以其独特的品味,成为了国产车中的佼佼者。

不输于合资品牌的设计源自于吉利自身的国际化策略。

今天我们要测试的博瑞GE就是这样一台有着国际风格的国产车。

外形设计全面升级博瑞GE的外观源自于燃油版博瑞的设计风格,整车看起来非常的大,饱满厚实的车身设计给人一种非常踏实的感觉。

吉利家族式的进气格栅设计辨识度很高,在镀铬装饰条的映衬下显得前脸非常具有层次感。

全面升级的大灯是博瑞GE的一大亮点,72颗LED灯泡组成的透镜大灯具有自适应远近光的功能,镶嵌在车身前脸上显得炯炯有神,同时也会带来犀利的感觉。

车尾的造型同样饱满,层次感很强的设计使得车尾看起来很厚实,有种想把它压扁的冲动。

内饰设计细致到位博瑞GE车内的设计与燃油版车型相比变化非常明显,内饰的设计水平和配置都提高了一个档次,在中控台的装饰面板上,从吉利车标衍生出来的装饰图案成为了一大亮点,这种大胆自信的设计既提升了内饰整体的美感,又显得个性化十足。

车内的用料和做工都体现了博瑞GE品牌旗舰的定位,驾驶员四周经常接触的部位都采用了细腻的皮质包裹用料很足。

乘坐空间舒适充裕博瑞GE得益于庞大的车身,车内的乘坐空间非常充裕。

身高180cm的测试者来到前排时可以获得一圈的头部空间,保持座椅不变的情况下来到后排,头部空间也可以有4指,而腿部空间可以达到将近2拳的水平。

但是后备箱的储物空间表现得就不太让人满意。

电池组占据了一部分的后备箱空间,使得本来就有限的空间内只能放下一个大号的行李箱,剩下的空间只能放进一些比较零碎的物品了、油耗测试不够出众我们测试的车型是2018款 1.5T MHEV 耀尊版,这款车搭载了一套1.5T涡轮增压发动机和48V轻混系统,这也是48V轻混系统第一次出现在国内的中型轿车上。

在寒冷的测试环境里,我们开启了车辆的空调设备和座椅加热等耗电较高的功能。

在舒适模式的驾驶环境下,百公里8.7L的油耗量表现得还是不够出众,毕竟这是一台混动车型,不能和纯燃油车进行比较。

总结作为吉利品牌旗下的旗舰型轿车,博瑞GE无论从外观设计还是内饰配置方面,都处于该级别车型中的佼佼者。

但是在油耗方面的表现,并没有展现出混动车型的特点,在与对手的竞争中不占优势。

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