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皇冠新能源汽车价格表

近日,丰田皇冠Sport PHEV在日本市场正式上市,起售价为765万日元(约合人民币37.9万元),比普通HEV版本的起售价要贵 175 万日元(约合人民币8.7万元)。

皇冠Sport PHEV定位中型插混SUV,在外观设计上与HEV版本保持基本一致,采用了C字形日行灯、分体式灯组和上下分层式中网,前包围造型也有一定的运动感,从远处看整车还有点法拉利Purosangue的既视感。

侧面能看到新车采用了双色车身配色,并配有熏黑的后视镜、轮毂,以及红色刹车卡钳,但没有采用时下流行的隐藏式门把手设计。

而车尾的后杠造型也比较运动,有一定的溜背造型,但却没有采用外露式排气管。

来到车内,新车的内饰设计与皇冠系列其他车型基本相同,中控屏和仪表盘连为一体,但中间有明显分界,且车内保留了大量实体物理按键,而电子挡把、方向盘、座椅造型也是我们熟悉的丰田味道。

动力方面,新车搭载2.5L插混系统,最大综合功率306马力,匹配E-CVT变速箱和E-FOUR电动四驱,纯电续航90公里,最大综合续航1200公里,并具备外放电功能。

作为对比,HEV车型最大综合功率234马力。

点评:我个人认为,以皇冠Sport PHEV在日本约合人民币37.9万的起售价来看,作为一款带大电池的插混SUV,如果新车未来真的引入国内销售,价格可能得超过50万了。

不知道大家觉得贵不贵呢?如果新车未来真的卖超过50万,你会放弃奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等豪华品牌SUV,或是理想L8、领克09 EM-P等插混三排座SUV,而去选择皇冠Sport PHEV吗?。

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