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TYPER是什么牌子

Type R已经25岁了

GTI、STI、AMG、Renaultsport和RS,这些品牌都代表着高性能。

1992年,本田Type R诞生,于是它也加入了这些“钢炮代言人”的竞争当中。

今天的文章,将带你全面了解Type R。

第一代Type R是一台NSX在本田NSX刚刚问世的前三年,它一直将自己标榜为法拉利的“刺客”,但本田仍不满足,于是为1992款NSX推出了Type R特别版车型,R指代的是“Racing”(赛车)。

初代Type R只面向日本国内生产,而且数量有限,是一个纯粹的超跑。

它相比普通版NSX减重了120千克,这些被减轻的重量是通过移除电动车窗、空调、音响和隔音材料获得的。

2002年,拥有更多空气动力学设计的NSX-R亮相后,第一代NSX Type R的生命走到了尽头。

VTEC的心脏许多Type R的粉丝同时热衷于VTEC,它代表的是可变气门正时和升程电子控制系统,是本田公司在1989年推出的提升发动机性能的技术。

有了VTEC,一台本田车的发动机潜能就被完全释放了出来。

红头本田标和普通的本田车型不同,每一款本田Type R的Logo均采用红色H字样以向第一款本田F1赛车致敬。

那款F1赛车代号为RA272,它在1965年的墨西哥大奖赛上为本田F1车队夺得了历史上的首次胜利。

同时,许多Type R车型的最后一款车也以赛车标志性的“冠军白”颜色而告终。

赛道上的Type RNSX也参加过很多日本GT赛事,但真正为Type R正名的则是房车锦标赛。

Integra和Civic Type R曾经获得过四次英国房车锦标赛冠军,今年很有可能再次斩获一个奖杯。

Type R参加世界房车锦标赛,获得过多场比赛的胜利,创造过很多最快单圈。

它也是TCR国际系列赛中的一员,也获得过类似的成就。

Type R的25年算数好的同学可能已经发现,2017年已经是第一代Type R问世后这一商标走过的第25个年头。

在这段时间里,Type R的大家庭中既有超跑、高性能房车,还有小钢炮。

在过去的四分之一个实际,Type R已经成为了汽车发烧友的最爱。

是本田传奇的可靠性、业界领先的技术团队让Type R成为了赛道爱好者中的一个流行品牌。

下一步是什么?有媒体采访过本田工程师,他们暗示本田希望让Type R这个品牌走得更远。

其中,四驱版Civic Type R是将来很有可能出现的一个作品,现款车型的生命周期要比上一代更长,本田需要继续与最优秀的对手竞争。

而最新款NSX混合动力超跑也有望重新成为Type R的候选人,让它回到原本最初的地方。

下一个即将到来的Type R车型是什么呢?Type R的粉丝们一定非常期待(不会是飞度Type R,放心),但本田希望把这份神秘保留到最后。

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